„Skała”
Wspomnienia z lat 1924 -1945 Makary Bartłomiej Zakrzewski Więzień obozu w Oświęcimiu Żołnierz Armii Krajowej Uczestnik Powstania Warszawskiego

Autorka: Makary Bartłomiej Zakrzewski
Format – 185x230 mm
Ilość stron – 246
Oprawa – miękka klejona
Ilustracje – 132 zdjęć, dokumentów i map
ISBN - 978-83-61529-36-1
Cena detaliczna – 35,00 zł

„Gdy powróciłem do życia i przestałem być tylko numerem, byłem już inny. Osiągnąłem wysoki stopień wtajemniczenia. Zrozumiałem lepiej istotę życia. Jakie ono jest nikłe i jak niewiele potrzeba aby je zachować choć przez pewien czas. Kawałek chleba, trochę wody i chwila wytchnienia. Przygotowany byłem lepiej do walki o byt. Bardziej odporny. Z całą świadomością wstąpiłem w szeregi organizacji podziemnej. Długie, obfite w przeżycia cztery lata nauczyły mnie również wiele. Później Powstanie. …
… To trzeba przeżyć aby zrozumieć. Ten skurcz serca gdy leci się ze schodami z pierwszego piętra do piwnicy po wybuchu bomby lotniczej. To drżenie ciała gdy zalewa ci twarz krew kolegi leżącego obok…”

Czy starczy sił na przetrwanie?
Zapiski wojenne mechanika 216 Eskadry Bombowej w kampanii wrześniowej 1939 r. Dywizjonu I/145 w kampanii francuskiej 1940 r. Dywizjonów 302 i 307 w obronie Wielkiej Brytanii w latach 1940-1943
Wacław Oyrzanowski

Format: 185x230 mm
Ilość stron: 196
Oprawa: miękka klejona
Ilustracje: 293 zdjęcia
ISBN: 978-83-61529-00-2
Cena detaliczna: 39 zł

Choć w polskiej literaturze wojennej nie brakuje pamiętników i wspomnień pilotów (przede wszystkim oficerów), to dziennik Wacława Oyrzanowskiego jest zupełnie wyjątkowym dokumentem, bo pisał go podoficer mechanik. Wacław Oyrzanowski, syn Józefa Kalasantego i Eugenii z domu Wolskiej, urodził się 18 września 1903 roku, w folwarku Zawady, powiat Łaski. Od 1915 roku działał w polskim harcerstwie. W czerwcu 1920 roku jako gimnazjalista zgłosił się do WP i wziął udział w wojnie polsko-bolszewickiej. Od grudnia 1923 roku służył w 1 Pułku Lotniczym w Warszawie, w personelu technicznym 14 Eskadry Lotniczej, 212 Eskadry Bombowej i 216 Eskadry Bombowej. Będąc jednym z najbardziej doświadczonych podoficerów mechaników 1 Pułku Lotniczego w Warszawie, wziął udział w kampanii 1939 roku jako szef mechaników 16 (216) Eskadry w składzie Brygady Bombowej. W październiku 1939 roku z Rumunii przez Jugosławię przedostał się do Grecji, a stamtąd statkiem „Pułaski” do Francji. Na początku 1940 roku został szefem mechaników I Eskadry I/145 Dywizjonu Myśliwskiego „Warszawskiego” i na tym stanowisku brał udział w Kampanii Francuskiej w maju/czerwcu 1940 roku Po upadku Francji ewakuował się z jednostką do Wielkiej Brytanii. Od lata 1940 roku był szefem mechaników Eskadry A 302 Dyonu Myśliwskiego „Poznańskiego”, pełniąc tę funkcję w okresie Bitwy o Anglię. Następnie był w tym dyonie szefem Eskadry Technicznej. W grudniu 1941 roku został przeniesiony do 307 Dyonu Myśliwskiego. Nocnego „Lwowskiego” („Lwowskich Puchaczy”) na stanowisko szefa mechaników. 27 czerwca 1943 roku wraz z kpt. pil. Romanem Grzanką wystartował na próbny oblot techniczny samolotu de Havilland Mosquito II nr DD644 EW-Y dostarczonego po remoncie głównym. Wskutek awarii i pożaru silnika, podczas próby lądowania przymusowego, samolot rozbił się pod Penarth koło Swansea (Glamoran). Pilot zginął na miejscu, a mechanik zmarł nazajutrz w szpitalu. Wacław Oyrzanowski został odznaczony pośmiertnie Krzyżem Walecznych. Jest pochowany w kwaterze lotników na cmentarzu w Pembrey, w walijskim hrabstwie Carmarthenshire.

Na ścieżkach losu
Perpignan, Romainville, Revensbruck, Neubrandenburg
Krystyna Jurgielewicz-Bielczykowa

Format: 185x245 mm
Ilość stron: 94
Oprawa: miękka klejona
Ilustracje: 22 zdjęcia
ISBN 978-83-925916-0-3
Cena detaliczna: 15 zł

W książce autorka opisała swoje przeżycia z okresu II wojny światowej. Pobyt we Francji w 1940 roku, ucieczka przed Niemcami, nieudana próba przejścia przez Pireneje, obozy Perpignan, Romainville, Revensbruck, Neubrandenburg i spotkanie z sowieckimi „oswobodzicielami”.